Teoretycznie, ruszanie na wzniesieniu podczas egzaminu państwowego na placu manewrowym wydaje się być najprostszym zadaniem. Mimo to, niektórzy kandydaci nie zdają tego etapu. Dlaczego tak się dzieje, skoro to podstawowa umiejętność? Jak poprawnie ruszyć na wzniesieniu, z gazem czy bez?
Ruszanie na wzniesieniu: z gazem czy bez?
Istnieją dwa powszechne sposoby ruszania na wzniesieniu: z użyciem gazu oraz na samym sprzęgle. Przedstawimy wady i zalety obu metod. Osobiście nie zalecam wykonywania tego zadania bez gazu podczas egzaminu. Niemniej jednak, w internecie można znaleźć różnorodne opinie. Należy pamiętać, że oprócz własnego przygotowania i wprawy w prowadzeniu samochodu, warto być świadomym, że stan pojazdu w ośrodku egzaminacyjnym może się różnić. Oczywiście, nie chodzi o to, że auta są zepsute czy nienadające się do użytku, lecz są intensywnie eksploatowane. Mimo że są to te same modele, sprzęgło czy hamulec może działać nieco inaczej, podobnie jak hamulec ręczny.
Ruszanie z gazem:
- lepsza kontrola nad pojazdem
- mniejsze ryzyko zgaśnięcia silnika
- mniejsza szansa na stoczenie się samochodu
- bezpieczniejsze, jeśli nie znasz sprzęgła (na egzaminie poznajesz je dopiero przy ruszaniu i jazdzie po łuku)
Ruszanie bez gazu:
- samochód może zgasnąć na półsprzęgle
- duże ryzyko stoczenia się pojazdu
- nawet jeśli dobrze opanowałeś jazdę na półsprzęgle i nauczyłeś się go „wyczuwać”, to samochód egzaminacyjny może mieć różne momenty brania
Warto mieć na uwadze, że te informacje dotyczą ruszania na wzniesieniu podczas egzaminu państwowego.
Jak poprawnie ruszyć na wzniesieniu z hamulcem ręcznym?
Ruszanie na wzniesieniu następuje po właściwie przeprowadzonej jeździe po łuku. W miejscu wskazanym przez egzaminatora zatrzymujesz auto i zaciągasz hamulec ręczny.
- Po zatrzymaniu, zaaplikuj hamulec ręczny.
- Naciśnij sprzęgło i załącz pierwszy bieg.
- Umieść prawą dłoń na dźwigni hamulca ręcznego.
- Delikatnie przyśpiesz (najlepiej do ok. 2 tys. obrotów). Stopniowo zwalniaj sprzęgło.
- Gdy odczujesz, że samochód się napina, powoli zwolnij hamulec ręczny, jednocześnie dalej puszczać sprzęgło.
- Nie szarpuj dźwigni hamulca ręcznego – najpierw unieś ją, a potem naciśnij przycisk.
Wykonywanie tego w odwrotnej kolejności może utrudnić zwolnienie hamulca ręcznego, co zwiększa stres. A jak wiadomo, stresu na egzaminie należy unikać.
Niektórzy zdają egzamin stosując metodę „na pół sprzęgła”. To nie jest błąd, ale wymaga dobrego wyczucia sprzęgła i doświadczenia. Podkreślam ponownie, że na egzaminie jest to ryzykowne. Lepiej, gdy samochód się trochę zatrzęsie, niż zgaśnie! Pamiętaj też, że masz dwie próby na wykonanie tego zadania.
Ruszanie bez gazu
- Po zatrzymaniu, zaciągnij hamulec ręczny.
- Wciśnij sprzęgło i wrzuć bieg nr. 1.
- Umieść prawą rękę na ręcznym.
- Stopniowo zwolnij sprzęgło.
- Gdy czujesz napięcie pojazdu, powoli zwolnij hamulec ręczny, jednocześnie dalej puszczać sprzęgło.
Przeczytaj również na naszej stronie jak przygotować się do egzaminu praktycznego! Praktyczne wskazówki, które pozwolą Ci zdać!